Page 60 - Impreso

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NEW PIECES
El Monza para el Siglo XXI
TAG Heuer reinterpreta el reloj tributo a Niki Lauda y lo dota de un mecanismo de cronógrafo flyback con certificación COSC. .............................
58 WATCHES WORLD
La carátula tiene un diseño vanguardista.
El Monza Flyback Chronometer es el ejemplo perfecto de cómo se puede convertir un reloj con tintes legen- darios en una pieza del siglo XXI. Hay que reconocerle a TAG Heuer la au- dacia con la que se enfrentó a este desafío, además de los aciertos del diseño y la mecánica de esta pieza. Es una evolución extrema que, sin embargo, conserva la esencia del modelo original.
Como el Carrera, el Monaco y el Autavia, el Monza encarna la relación tan especial que la firma mantiene con el automovilismo desde princi- pios del siglo pasado. Heuer, como aún se llamaba la marca en aquel entonces, lo presentó en 1976 para celebrar el primer título mundial del piloto austriaco Niki Lauda en la Fórmula 1, conseguido en 1975. Lau- da era parte de la Scuderia Ferrari, de la que Heuer era socio de crono- metraje técnico desde 1971. El reloj se iba a llamar Modena en honor de la ciudad donde surgió Ferrari, pero
al final se decidieron por rendirle tri- buto al primer circuito de carreras de Italia. Otro acierto de una Casa con mucho tino para elegir los nombres de sus guardatiempos.
La marca nos recuerda que el Heuer Monza fue uno de los prime- ros relojes con revestimiento negro de su época. La referencia inicial (150.501) funcionaba con el Calibre 15 y tenía un inconfundible pequeño segundero a las 10 horas. Luego se agregó una versión impulsada por el Calibre 12. En los últimos años se habían hecho lanzamientos esporá- dicos de este reloj. Hasta ahora.
Para empezar, el Monza Flyback Chronometer conserva la caja de forma cojín distintiva del modelo. Pero ahora, la marca utiliza materia- les decididamente modernos en su construcción: carbono en la carrura y el bisel, acero DLC negro en la co- rona y los pulsadores estilo retro, y titanio PVD negro en el fondo. Su