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Pieces
Bugatti Chiron Tourbillon by Jacob & Co
Bugatti Chiron Tourbillon by Jacob & Co., es una de las piezas que los amantes de la relojería van a apreciar; pero los magnates de la industria au- tomotriz tienen que poseer. La nueva obra maestra de la firma ginebrina, representa el trabajo de miniaturización automotriz más impresionante jamás creado. Es decir, muestra una animación del motor W16, inspirado en el emblemático bloque de cuatro turbocargadores de Bugatti, utilizando el valioso legado de los maestros autómatas del siglo XVIII.
Inspiración: W16 Bugatti Engine
Este bloque es capaz de generar 1,500 caballos de potencia y 1,200 libras pie de torque, producto del 8.0 litros. El W16 a gasolina recibe un nuevo sistema de sobrealimentación (cuatro turbos más grandes, capaces de aspi- rar mucho más aire a mayor presión) y enfriamiento.
La configuración del motor es de cuatro filas de cuatro cilindros en línea, lo cual ofrece un funcionamiento sin vibraciones. Las explosiones de los cilindros suceden por cada 45 grados del cigüeñal, ofreciendo una marcha muy confortable a bajas RPM.
¿Cómo funciona el Bugatti Chiron Tourbillon?
El motor del reloj Bugatti Chiron Tourbillon no incide en la precisión del reloj, pero es una animación que encantará a los amantes de la marca al- saciana. El sistema está conectado a la corona y cobra vida, cual motor de Bugatti, cuando el mini cigüeñal –de acero– gira y los pistones hacen su trabajo y recorrido tradicional. La diferencia más notable es que incluyeron dos animaciones de turbos, al lado del bloque del motor.
Este “propulsor” está albergado en un bloque de zafiro, al tiempo que el tourbillon de un minuto se muestra a la altura de las 12 h y de frente al pro- pietario. Un increíble sistema de visualización de la reserva de marcha, si- tuado a las 9 h, dibuja el tanque de gasolina con las letras E y F (empty, full). Brinda 60 horas de autonomía. Todo gracias a dos inmensos muelles visibles que darán energía suficiente a la indicación del tiempo y a la animación au- tómata del motor.
Cuenta con tres coronas en la parte inferior: a la izquierda se ajusta el tiempo, la central es de remontuar y la derecha arranca la animación del propulsor. La caja está fabricada en titanio con recubrimiento DLC, posee dos cristales de zafiro: frente y fondo, con hermeticidad de 30 metros. El calibre de manufactura responde al nombre: JCAM37, de remonte manual.
• Caja: 54 x 44 x 20 mm* de titanio con DLC • Movimiento: mecánico de remonte manual con tourbillon • Calibre: JCAM37 de manufactura • Frecuencia: 3 Hz, 21,600 a/h • Reserva de marcha: 60 horas para el reloj • Funciones: horas, minutos, tourbillon de 60 segundos a 30 grados e indicador de reserva de marcha / animación autómata, miniaturización de motor W16 a demanda • Correa: caucho vulcanizado con hebilla de titanio y cierre desplegable. • Precio: 280,000 euros.
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