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34 WATCHES WORLD
NEW PIECES
ABRAN PASO AL MARK XX
IWC Schaffhausen
La estirpe de los relojes de aviador de
IWC Schaffhausen es una de las más nobles
de la industria. Y uno de sus integrantes más
recientes es el Reloj de Aviador Mark XX, que
ahora está disponible en dos versiones con la
carátula chapada en plata: una con correa de
piel de becerro negra y la otra con brazalete
de acero de cinco eslabones.
Herederos del legendario Mark 11 de 1948,
estos Mark XX tienen una caja de acero de
40 mm. Son aptos para cualquier tamaño de
muñeca, gracias a sus asas más finas y curvas,
y a su perfil lateral más refinado. Como todos
los relojes de aviador de IWC, la carátula de
alto contraste ofrece una legibilidad perfecta.
Los gráficos de los números y los índices se
han perfeccionado. Los marcadores de las
3, 6, 9 y 12 horas, el infaltable triángulo entre
dos puntos y las agujas de horas y minutos
tienen material luminiscente. A las 3 h hay un
fechador que combina a la perfección con el
diseño minimalista y contundente. El cristal de
zafiro está asegurado contra desplazamientos
por caídas repentinas en la presión del aire en
la cabina del avión. Son herméticos hasta
100 metros.
Su movimiento es el calibre 32111 de cuerda
automática con escape de silicio producido
en la manufactura de IWC, que garantiza una
generosa reserva de marcha de cinco días.
Además, los Mark XX están equipados con el
sistema EasX-CHANGE, que permite cambiar
la correa o el brazalete de forma rápida
y sin herramientas.
Como mencionamos, los Mark XX
descienden del Mark 11, el reloj de navegación
que IWC desarrolló para la Real Fuerza Aérea
británica (RAF) en 1948. Su calibre 89 estaba
protegido contra los campos magnéticos
por una jaula interna de hierro forjado, y su
carátula de alto contraste se diseñó para
que se pudiera leer tan fácilmente como
los instrumentos de a bordo de los aviones.
El Mark 11 se convirtió en un punto de
referencia para la mayoría de los relojes
de aviador modernos.
Gerardo Nino