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 Para cerrar, este reloj nace de la idea de funcionalidad para el momento en que los automovilistas estén al volante. Por ello, vemos la dirección inclinada de la carátula, lo cual permite una fácil visualización. La corona, por su parte, también fue colocada en la esquina superior de la caja, detalle que perfila la personalidad rematada por el
Sello de Ginebra.
Sandra Barradas
 • Caja: oro amarillo de 18 quilates 3N, misma aleación que el reloj
original de 1921; fabricado a mano; 31 mm de diámetro, 8,75 mm de espesor • Movimiento: mecánico, cuerda manual; Calibre 1921 • Frecuencia: 18,000 a/hora • Reserva de marcha: 30 horas • Funciones: horas, minutos, pequeño segundero.
WATCHES WORLD 71
                                                                                            




























































































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