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Special Report
Motor de inspiración:
Bugatti Chiron Tourbillon by Jacob & Co
Es una de las piezas que los amantes de la relojería van a apreciar; pero los magnates de la industria automotriz tienen que poseer. La nueva obra maestra de la firma ginebrina, representa el trabajo de miniaturización automotor más impresionante jamás creado. Es decir, muestra
una animación del motor W16, inspirado en el emblemático bloque de cuatro turbocargadores de Bugatti, utilizando el valioso legado de los maestros autómatas del siglo XVIII.
Inspiración: W16 Bugatti Engine
Este bloque es capaz de generar 1,500 caballos de potencia y 1,200 libras pie de torque, producto del 8.0 litros. El W16 a gasolina recibe un nuevo sistema de sobrealimentación (cuatro turbos más grandes, capaces de aspirar mucho más aire a mayor presión) y enfriamiento.
La configuración del motor es de cuatro filas de cuatro cilindros en línea, la cual ofrece un funcionamiento sin vibraciones. Las explosiones de los cilindros suceden por cada 45 grados del cigüeñal, ofreciendo una marcha muy confortable a bajas RPM.
¿Cómo funciona el Bugatti Chiron Tourbillon?
El motor del reloj Bugatti Chiron Tourbillon no incide en la precisión del reloj, pero es una animación que encantará a
los amantes de la marca alsaciana. El sistema está conectado
a la corona y cobra vida, cual motor de Bugatti, cuando el
mini cigüeñal –de acero– gira, los pistones hacen su trabajo y recorrido tradicional. La diferencia más notable es que incluyeron dos animaciones de turbos, al lado del bloque del motor.
Este “propulsor” está albergado en un bloque de zafiro, al tiempo que el tourbillon de un minuto se muestra a la altura de las 12 h y de frente al propietario. Un increíble sistema de visualización de la reserva de marcha, situado a las 9 h, dibuja el tanque de gasolina con las letras E y F (empty, full). Brinda 60 horas de autonomía. Todo gracias a dos inmensos muelles visibles que darán energía suficiente a la indicación del tiempo y a la animación autómata
del motor.
Cuenta con tres coronas en la parte inferior: a la izquierda se
ajusta el tiempo, la central es de remontuar y la derecha arranca la animación del propulsor. La caja está fabricada en titanio
con recubrimiento DLC, posee dos cristales de zafiro: frente y fondo, con hermeticidad de 30 metros. El calibre de manufactura responde al nombre: JCAM37, de remonte manual.
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Marco Alegría